为什么离开德里

 作者:谯韵牡     |      日期:2017-04-02 01:07:03
6月15日,哈里亚纳邦公路的员工工会没有乘坐任何公共汽车到德里,这严重质疑政府和部门的工作方式这个奇怪而令人担忧的方面是代表政府没有趋同这是否意味着政府和哈里亚纳邦公路对解决问题不感兴趣每天有大约一千辆来自哈里亚纳邦的公共汽车前往德里,每天都有数十张日常发票问题是为什么德里交通警察讨厌哈里亚纳邦公路根据国家运输政策,道路公交车的挑战者必须用口袋支付他的司机公交车的发票至少有一千张,平均三千张大多数送往德里的公共汽车是新安装的司机,其工资固定为一万卢比它们在发票上的位置会是两到三倍,很容易理解争议的根源也与哈里亚纳邦直接相关在德里警方,50%的员工来自哈里亚纳邦哈里亚纳邦警察的雇员在公路巴士上获得免费旅行设施,而不是固定金额的工资在德里警方工作的哈里亚纳邦员工也考虑在公路巴士上享有免费旅行权票务要求运营商,结果是发票的形式具有讽刺意味的是,州政府和公路已成为一个无声的旁观者,正在观看长队的节目政府为什么不提出解决问题的办法关键问题是为什么challan道路部门不支付为什么司机或操作员因在德里进行的操作而受损道路工会会很自然地受到伤害政府面前有两种选择,要么在德里政府和联盟内政部之前认真提出这个问题,要么已经支付了Challan Haryana Roadways本身由于问题的长期问题,政府的可信度正在被打破如果公路巴士在6月15日没有前往德里,政府将无法摆脱数千名乘客的直接责任作为工作人员的被告和政府的被告从第三方中拯救自己造成了一种奇怪的情况,政府表现出严肃的态度摆脱这种漩涡 [本地社论:哈里亚纳邦]访问m.jagran.com,在手机上查看最新新闻,照片,